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有些人其實擁有汽車駕照，不過實際開上路的次數卻是寥寥可數，或者是根本從沒開車上路過，而有網友就在批踢踢上發問：「大家考到駕照後多久上高速公路？」
原PO表示自己才剛考到駕照，爸爸就要原PO開車送他去機場，讓原PO覺得「有點抖」，而爸爸卻說：「大家都是這樣的啊，不然你哪時才要上路？」，讓原PO好奇大家是不是考完駕照真的都這麼快就上路了？
網友們就出來分享自己的「上路」經驗了：「考完隔天上高速催到230」、「拿到後第一次上路就開上高速公路還是夜間，超抖」、「高速公路好開，普通的市區道路才難開」、「在大都會市區開車你才想哭，一堆機車在你身旁竄出來」、「高速公路感覺比台北好開」、「考照的第二禮拜開車環島，開過就熟了」、「高速公路根本新手村，等你開過下班時段的台北市區你就知道」，也有人是：「只會開市區，不會開高速公路」、「沒人帶我開過高速公路...反而市區超會開」，還有人的駕照真的是考起來放的：「7年沒上過路」、「考完有兩年了都沒碰到車」、「考過已經12年了，沒上過路」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市長柯文哲5日再次開砲，批評前瞻計畫中的基隆輕軌，連可行性計畫都沒有，還編什麼預算？他認為，沒有正直誠信的團隊合作，就叫做「共犯結構」。柯文哲也直言，會講基隆輕軌4年通車的，都是「畫唬爛」。
柯文哲5日出席「2017 世界大學電競直殺成本明星邀請賽」開幕式，對於記者詢問基隆的地方議員認為，基隆輕軌蓋4年拖太久，有跳票的可能？柯文哲表示，「坦白說，目前可行性計畫都尚未產出，所以2020年完工其實沒有根據。」
柯文哲指出，基隆輕軌目前連可行性評估都還沒出來，柯文哲反問，4年通車誰講的？他認為，會講這種話的都是「畫唬爛」。
接著，柯文哲前往台大社科院，出席「COSCUP 2017 開源人年會」。原本柯文哲顧忌攝影機拍攝，不想開砲，但最後還是忍不住表示，基隆輕軌講到現在連可行性計畫都還沒做，編什麼預算？。柯文哲感嘆，沒有正直誠信的團隊合作叫「共犯結構」，正直誠信沒建立，那些公開透明都沒有效。
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